Stiebende, heiße Wolken, kraftvolles Schnauben: Faszination und Leidenschaft für Dampfloks haben auch lange nach dem Ende ihres planmäßigen Einsatzes nicht nachgelassen. Dank vieler Eisenbahnvereine in Deutschland, Österreich und der...

Dortmund, größte Stadt Westfalens und des Ruhrgebiets, war und ist auch ein Eisenbahnknoten von herausragender Bedeutung. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts trafen hier die größten Eisenbahngesellschaften Preußens aufeinander und...

Die uralte Kaiserstadt Aachen im äußersten Westen und am Dreiländereck Deutschland – Belgien – Niederlande war und ist ein Verkehrsknoten par excellence: Die wichtigen Hauptstränge der Eisenbahn mit ihren grenzüberschreitenden Linien und...

Eisenbahngeschichtlich ist das Weserbergland ein durchaus interessantes Gebiet. Trotz ungünstiger Topografie durchzogen wichtige Hauptbahnen das Hügelland, die bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges vor allem für den...

Das Buch beschreibt die zwischen 1921 und 1931 gebauten Personenwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Eige¬ne Kapitel dokumentieren dabei die verschiedenen Entwick¬lungsstufen der Bauarten. Darüber hinaus informiert das Buch über...

Aus einer Hafen-Ansiedlung der bis dato sogenannten Rheinschanze – linksrheinisch, gegenüber von Mannheim – entstand der Rheinumschlagplatz Ludwigs¬hafen. In der im Jahre 1859 zur gleichnamigen Stadt erhobenen Gemein¬de siedelten sich zu...

Im Jahr 2010 hatten Autor Hans-Werner Leder und der EK-Verlag in enger Zusammenarbeit mit Bombardier ein Buch über die TRAXX-Lokomotiven herausgebracht. Auf Europas Schienen haben sich die Lokomotiven bereits tausendfach bewährt, und...

Dieser Bildband entführt den Betrachter in die Welt der Eisenbahn aus der Vogelperspektive. Auf der Reiseroute von Nord nach Süd liegen Top-Spots wie die Bahnhöfe Hamburg, Berlin, Köln und Leipzig, Brücken wie jene über das Tal der...

„Dicke Babelsbergerin“, „Taigotrommel“ und „Ludmilla“ standen von den 1960er- bis in die 1980er-Jahre für den Traktionswechsel bei der DDR-Reichsbahn – heute haben sie Kultstatus bei den Eisenbahnfreunden. Während die Baureihe V 180 die...

Ängste und Depressionen gehören zu den häufigsten und quälendsten Leiden überhaupt. Die Lektüre dieses Buches erleichtert den Weg aus Isolation und Resignation, denn die Autoren zeigen, dass Ängste und Depressionen im Grunde berechtigte...

Durchs idyllische Schambachtal schnaufte ab 1904 die Nebenbahn von Ingolstadt nach Riedenburg. Auf der 38 Kilometer langen Strecke verkehrten Personenzüge und vor allem süße Fracht – die Zuckerrübenzüge aus Theißing, Kösching, Dolling,...

Lok- und Triebwagenführer Michael Kelm dokumentiert das besondere Kapitel in der Geschichte des schwäbischen Omnibusherstellers Auwärter/Neoplan, als von 1952 bis 1970 für die Württembergische Eisenbahn Gesellschaft Schienenfahrzeuge...

Roland Markus Priester und Stephan Lücke präsentieren rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die 40 Jahre nach ihrer letzten Fahrt nostalgische Erinnerungen an die legendäre Straßenbahn in Neunkirchen wecken. Dieser Ausflug auf...

Die Straßenbahnexperten Christian Meinelt und Peter Kalbe präsentieren rund 170 zumeist unveröffentlichte Fotografien, die zu einer kurzweiligen und spannenden Zeitreise mit der Erfurter Straßenbahn einladen. Die einzigartigen Ansichten...

Sachsen West Der westliche Teil des Bundeslandes Sachsen bietet heute noch mehrere Betriebe mit teilweise umfangreichem Straßenbahnverkehr. Der größte von ihnen ist Leipzig, wo die Bahnen noch auf einem sehr umfangreichen Netz selbst...

Nach dem erfolgreichen Titel "Regierungszüge der DDR", der sich mit den Salonwagen und -triebwagen der DDR befasste, wurde von den Lesern eine Fortsetzung mit den Beschreibungen der anderen Salonwagen der DDR gewünscht. Behandelt werden...

Zwar ist sie bei der DB schon seit fast 30 Jahren ausgemustert, doch gehört sie nach wie vor zu den bekanntesten Dampflokbaureihen: die Baureihe 03 – die leichtere Schwester der berühmten 01. Bis Mitte der sechziger Jahre dominierte sie...

Wie funktioniert eigentlich eine Dampflokomotive? Dieser Sammelband – entstanden aus Sonderausgaben des Fachmagazins "Eisenbahn-Journal" – beantwortet alle Fragen rund um Technik und Funktion. Behandelt werden nicht nur Kessel,...

Burkhard Wollny, Gerhard Greß und Dipl.-Ing. Herbert Stemmler sowie weitere namhafte Fotografen haben das Bahngeschehen Nordbadens schon früh dokumentiert und stellten für dieses Buch ihre fotografischen Raritäten zur Verfügung, so dass...

Die deutschen Eisenbahnfreunde besuchen in immer größerer Zahl die staatlichen Eisenbahnen in den anderen europäischen Ländern. Vor allem deren Lokomotiven und Triebwagen stehen hierbei im Mittelpunkt des Interesses. Auch die Staatsbahn...

Die BLS AG, die ehemalige Berner Alpenbahngesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon, ist die bekannteste und mit heute 440 km Länge auch die größte Privatbahn der Schweiz. Sie unterhält den Nord-Süd-Verkehr über den Lötschberg und ist für den...

Diese überarbeitete Neuauflage des erfolgreichen Typenkompasses »Loks der SBB« enthält nun auch die neusten Fahrzeugtypen und präsentiert alle Lokomotiven und Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen SBB in bewährter Form in Wort und...

Das Rheingold, der sagenumwobene Schatz der Nibelungen, der im Rhein verborgen und dort von Zwerg Alberich bewacht wird, kennt jeder durch das Nibelungenlied oder durch die Opern von Richard Wagner. Jedem Eisenbahnfreund und Liebhaber...

Zum Städtedreieck im Rhein-Neckar Raum gehört neben Ludwigshafen, Mannheim und Heidelberg auch die in reizvoller Lage am Fuße des Odenwaldes gelegene Stadt Weinheim. Neben der klimatisch begünstigten, fruchtbaren Umgebung entlang der...

Der Zweite Weltkrieg stellte die Deutsche Reichsbahn vor die größte Herausforderung ihrer Geschichte. Jahr für Jahr wurden gewaltige Transportmengen gefordert – und fast immer auch erbracht. Hunderttausende der blau und feldgrau...

Dieser Band beschäftigt sich mit Schmalspurlokomotiven, die im Ersten Weltkrieg auf deutscher Seite eingesetzt waren. Den Hauptteil bilden die sog. Brigadeloks, deren Schicksal, soweit überhaupt nachvollziehbar, hier in einer...

Seit bald 200 Jahren kann man die Alpenrepublik auf Schienen durchfahren. Von der ersten Eisenbahngesellschaft im deutschen Sprachraum im Jahr 1824 bis zu den aktuellen Projekten der ÖBB ist viel passiert. Was genau? Das verraten Ihnen...

Bahnexperte Christoph Riedel aus Lüdenscheid präsentiert rund 160 faszinierende Bilder der schönsten Strecken und wichtigsten Fahrzeuge aus vier Jahrzehnten. Die beeindruckenden Aufnahmen dokumentieren den Wandel im Personen- und...

Ein Museumsführer der anderen Art: Bekannte Museen sind ebenso vertreten wie Geheimtipps. Und es müssen nicht unbedingt »ausgewiesene« Eisenbahnmuseen sein, die den Bahnfreund erfreuen können. Insider Stefan Friesenegger findet für Sie...

Dieser Band aus der EK-Baureihen-Bibliothek widmet sich ausführlich der Entwicklung und dem Bau der ersten normalspurigen Neubaudampflokomotiven, die die Deutsche Reichsbahn in der DDR nach dem Zweiten Weltkrieg in Dienst stellte. Die...

Potsdam vor den Toren Berlins mit dem Ortsteil Babelsberg erlangte nicht nur durch sein traditionsreiches Filmstudio, sondern ebenso im Lokomotivbau unter dem Markenzeichen „Lokomotiven aus Babelsberg“ weithin Bekanntheit. 1899 als...

Dieser Band aus unserer Reihe über die Berliner U-Bahn-Linien erzählt die Geschichte der heutigen U3, die von Warschauer Brücke über Nollendorfplatz und Wittenbergplatz Richtung Krumme Lanke verkehrt und somit die City-West mit...

Am 29. Oktober 1988 ging in Deutschland eine Epoche zu Ende: Die Güterzugdampflok 50 3559 zog den letzten planmäßigen Dampfzug auf normalspurigen Gleisen und beendete damit eine 153-jährige Ära. Dass diese geschichtsträchtige Fuhre unter...

Gegenüber den preussischen 2´B-Personenzuglokomotiven P 4 stellten die 1´C-Heissdampf-Lokomotiven der Gattung P 6 einen grossen technischen Fortschritt dar. Wenngleich oftmals laienhaft als „hässliches Entlein“ bezeichnet, wurde die P 6...

Die Baureihe V 160 – Auftakt einer erfolgreichen Diesellok-Familiengeschichte Die Baureihe V 160 war als Diesellokomotive mittlerer Leistung für den leichten Dienst auf Hauptbahnen vorgesehen. Nach zehn Prototypen, die in den Jahren 1960...

Dieser Sammelband, entstanden aus Sonderausgaben der Fachmagazine Eisenbahn-Journal und ModellEisenBahner, unternimmt spannende Expeditionen zu den letzten deutschen Dampflok-Hochburgen. Diese befinden sich in den Ferienregionen von Harz...

Die Schmalspurbahn Mosbach - Mudau war die letzte Strecke in 1.000-mm-Spurweite der Deutschen Bundesbahn auf dem Festland. Als Privatbahn erbaut, wurde die Betriebsführung der 28 km langen Strecke später von der Deutschen...

Im Herbst 2016 wird die Hamburger Hafenbahn 150 Jahre alt. Das Buch beschreibt in Wort und Bild die Entwicklung von der kleinen Quaibahn zu einem großen und modernen Verkehrsdienstleister.

Mit der Berliner U-Bahn und S-Bahn verfügt die deutsche Hauptstadt über eines der größten Schnellbahnsysteme Europas. Auch wenn die Straßenbahn im Westteil der Stadt 1967 komplett eingestellt und nach der Wende nur auf wenigen Strecken...

Von Hagen durch den Goldbergtunnel zum markanten Stellwerk Brügge und weiter über Meinerzhagen bis Gummersbach und Dieringhausen: Viele Jahrzehnte verband die Strecke durch das malerische Volmetal Hagen mit dem Oberbergischen - und...

• Welche Lok war wirklich die erste Dampflokomotive Europas? • Wie liest man die Radsatzanordnung 1’ E 1’ h2? • Wer baute die erste Elektrolokomotive? • Was ist eine Klose-Sulzer-Thermolokomotive? • Kann eine Lokomotive mit Druckluft...

Ohne Signale kann die Eisenbahn nicht fahren. Sie signalisieren - ähnlich wie die Ampeln auf der Straße - ob und in welcher Geschwindigkeit Streckenabschnitte befahren werden dürfen. Dazu existieren verschiedene Signalarten, die sich...

Die Eisenbahngeschichte Schleswig-Holsteins ist eng mit dem Knotenpunkt Neumünster verbunden, durch den die Strecken nach Hamburg, Kiel, Rendsburg, Heide, Elmshorn, Bad Oldesloe und Eutin verliefen. Über 160 nahezu unveröffentlichte...

Das waren noch Zeiten, als die eleganten 01er in Oberfranken ihr letztes Refugium gefunden hatten, Kohle- und Stahlzüge durchs Ruhrgebiet mit Dampf befördert wurden und im Weserbergland tagtäglich der Klang der dreizylindrigen 44er durch...

Von der zweiachsigen Dampflokomotive bis zum aktuellen Regio-Shuttle dokumentiert Botho Walldorf die Geschichte der Hohenzollerischen Landesbahn kenntnisreich und faktentreu. Mit bislang nie gezeigten Aufnahmen ermöglicht er einen Blick...

Diese aufwendig bebilderte Chronik von Heinrich Petersen erzählt die bald 200-jährige Geschichte der Eisenbahn auf lebendige, umfassende und ausführliche Weise. Der besondere Clou: Diese Fahrt geht rückwärts. Das Buch beginnt mit dem...

Mit Eröffnung des ersten Teilstücks der Eifelquerbahn 1878 begann die Geschichte einer der schönsten Nebenbahnen Deutschlands. Im Laufe der folgenden Jahre weiter ausgebaut, führte sie vor Stilllegung einer Teilstrecke von Andernach über...

Wie in vielen deutschen Großstädten begann man auch in Stuttgart in den sechziger Jahren, die Straßenbahn im Stadtzentrum in den Untergrund zu verlegen. Inzwischen ist daraus ein Stadtbahnnetz von über 100 km Länge geworden, das durchaus...