Anschluss verpasst!

Name: Anschluss verpasst!
Price: 16 EUR
Availability: InStock
Author: König, Johann-Günther
ISBN: 978-3-98737-022-9

König, Johann-Günther (01.10.2024)

zu Klampen Verlag

Anschluss verpasst! · König, Johann-Günther

Die Krise der deutschen Bahn

✍ König, Johann-Günther

Taschenbuch

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Produktdetails ▾

Produktnummer: 9783987370229
Verlag: zu Klampen Verlag
Autor: König, Johann-Günther
ISBN: 978-3-98737-022-9
Produktform: Taschenbuch
Veröffentlichung: 01.10.2024

Produktinformationen "Anschluss verpasst!"

Verlag: zu Klampen Verlag
Autor: König, Johann-Günther
ISBN: 978-3-98737-022-9
Veröffentlichung: 01.10.2024
Produktform: Taschenbuch
Umfang: 128 Seiten
Maße: 125 x 190 (B/H)
Gewicht: 156
Sprache: deutsch
Auflage: 3. unveränderte Auflage
MwSt: 7 %
Lesemotiv: Orientieren
Nebenlesemotive: Auseinandersetzen
Produktart: Taschenbuch
Produktform: Taschenbuch

Die Deutsche Bahn AG ist eine Tragikomödie. Warum sonst buhen die Reisenden sie wegen der permanenten Verspätungen aus und spenden Beifall, wenn überhaupt noch ein Zug fährt? Wie konnte es dazu kommen? Wurde sie kaputtgespart und heruntergewirtschaftet, und wenn ja, warum? Und welchen Einfluss haben die Bahnpakete der Europäischen Union auf das Geschehen im deutschen Zugverkehr? Starke Schiene – so lautet das neue Motto der Deutschen Bahn. Alles soll in den kommenden Jahren besser oder sogar erstklassig werden: das Schienennetz, der Komfort in den Wagen, der Service, die Anschlüsse und die Pünktlichkeit. Fragt sich nur, ob der versprochene Deutschlandtakt zumindest von den jungen Leuten noch erlebt werden kann. Und ist die von einigen politischen Parteien geforderte Trennung von Netz und Eisenbahnbetrieb sinnvoll? Bis 2030 will die Deutsche Bahn vierzig Streckenabschnitte einer Generalsanierung unterziehen. Allerdings ist nicht erkennbar, dass das dafür notwendige Geld auch vom Bund bereitgestellt wird. Aber wer sonst kann die angekündigte Großsanierung des für den Klimaschutz so wichtigen Verkehrsträgers Eisenbahn finanziell absichern? Zudem sind bautechnische Probleme – wie etwa beim Projekt Stuttgart 21 – und andere Störfaktoren fast vorprogrammiert. Kann das deutsche Bahnsystem noch die Kurve kriegen?

Rezensionen „Anschluss verpasst!"

»Königs Buch (…) ist kein Abstellgleis für Bahn-Frust. Denn in dem gut recherchierten und obendrein unterhaltsamen Band macht der Autor Vorschläge für Auswege aus dem deutschen Bahn-Chaos.« Thomas Kuzaj in: Kreiszeitung Bremen, 9. Oktober 2024

»König belegt mit Fakten, sachlichen Argumenten, scharf formulierten Anklagepunkten. (…) Das Buch ist geeignet als beste Reiselektüre, (…) wenn der IC herumtrödelt.« Guenter G. Rodewald, Gedanken Frei Haus, 2. Oktober 2024

»ein( ) nützliche(r) Diskussionsbeitrag in gut verständlicher Sprache« Tobias Behnen in: ekz Bibliotheksservice, November 2024

»Die eigentliche Leistung des Büchleins liegt (…) in der mit kühler Sachlichkeit vorgenommenen Herleitung dieses (…) Schadensfalles aus dem falschen Denken, (…) der Dummheit und (…) der Verantwortungslosigkeit der dafür Verantwortlichen.« Edo Reents in: Frankfurter Allgemeine Zeitung, 30. November 2024

»Johann-Günther Königs Werk bietet eine fundierte und ausgewogene Analyse der Deutschen Bahn AG und liefert wertvolle Einblicke in die Komplexität des deutschen Eisenbahnsystems.« Frank-Michael Preuss, Redaktionsbüro für Bild + Text, 22. Oktober 2024

»Wie es so weit kommen konnte, erklärt Johann-Günther König auf originelle, geradezu liebenswürdige Weise in seinem Bahn-Buch.« Hermannus Pfeiffer in: Neues Deutschland, 15. Dezember 2024

»König analysiert profund die aktuelle Krise der Bahn in Deutschland, betrachtet sie politisch, strukturell, organisatorisch, betriebswirtschaftlich (…). Mit Humor, Sprachwitz und dem Blick fürs Detail.« Bahn für Alle, November 2025

»Ein Buch, das Hoffnung auf einen besseren Bahnverkehr in der Zukunft macht, ohne die aktuellen, großen Probleme beim Reisen auf der Schiene zu verschweigen.« Martin Zeddies in: Robin-Wood-Magazin, Mai 2026

Biografie – König, Johann-Günther

Johann-Günther König, geboren 1952, verfasst als freier Autor Werke zu kulturhistorischen, politökonomischen und Themen rund um die Mobilität des Menschen. Bei zu Klampen sind von ihm »Die Autokrise« (2009), »Das große Geschäft. Eine kleine Geschichte der menschlichen Notdurft« (2015), »Pünktlich wie die deutsche Bahn? Eine kulturgeschichtliche Reise bis in die Gegenwart« (2018) und »Anschluss verpasst! Die Krise der deutschen Bahn« (2024) erschienen.

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