Die obsolete Stadt
Rettich, Stefan & Tastel, Sabine (02.06.2025)
Die obsolete Stadt · Rettich, Stefan & Tastel, Sabine
Wege in die Zirkularität
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- Verlag: JOVIS Verlag
- Autor: Rettich, Stefan & Tastel, Sabine
- ISBN: 978-3-98612-034-4
- Veröffentlichung: 02.06.2025
- Umfang: 408 Seiten
- Maße: 140 x 210 (B/H)
- Gewicht: 856
- Sprache: deutsch
- Auflage: 1
- Copyright: © 2025
- MwSt: 7 %
- Lesemotiv: Verstehen
- Nebenlesemotive: Auseinandersetzen
- Produktart: Buch gebunden
- Produktform: Hardcover
Vom Kaufhaus über das Kino bis zu Kirche und Tankstelle – immer mehr Gebäudetypen fallen aus der Nutzung. Treiber dieser Entwicklung sind die Megatrends Digitalisierung, Verkehrswende und Wandel der Religiosität.
Vielfältige Umnutzungsprojekte belegen bereits das zirkuläre Potenzial dieser obsoleten Typen. Vor dem Hintergrund der planetaren Grenzen dürfen diese Obsentials keinesfalls dem Abriss anheimfallen. Vielmehr wird das Obsolete zur Voraussetzung und entscheidenden Ressource einer zirkulären Entwicklung. Wesentlich ist ein Perspektivwechsel von der Bauwende zur Stadtwende, denn es reicht nicht aus, Haus um Haus umzunutzen, ohne das große Ganze im Blick zu haben. Anhand von 12 Grundsätzen der zirkulären Stadt wird gezeigt, wie dies gelingen kann.
Das Buch zeigt Möglichkeiten zur Eindämmung von Bodenspekulation und zur Förderung des Gemeinwohls auf. Wenn sich die Bundes- und Landespolitik ihrer Verantwortung stellen, könnten obsolete Systeme zu einer nachhaltigen Quelle für positive Veränderungen werden.
Biografie – Rettich, Stefan
Stefan Rettich is an architect and professor of urban planning at Kassel University. From 2011 to 2016, he was professor of theory and design at the University of Applied Sciences in Bremen. Prior to this, he taught at the Bauhaus Kolleg in Dessau for four years. He is a founding partner and co-owner of the architecture office KARO* architekten.
Sabine Tastel studied architecture with a focus on urban planning. She is a research associate working within the discipline of urban planning at the University of Kassel, where she is completing her doctorate on the socio-spatial importance of gas stations in the context of the mobility transformation. Prior to this, she was a research associate at KIT Karlsruhe, as well as working at various architecture firms.
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